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为什么码头护舷板被应用在不同的行业上
码头护舷板是一种了综合大多数热性塑料---性能的线性结构热塑性工程塑料，码头护舷板具有的性能有：耐冲击、耐低温、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、吸收冲击能等，码头护舷板该产品具有的这几项性能---于一般的pe，所以代替了部分行业中的部分材料如：代替碳钢、不锈钢、青铜等材料用于纺织、造纸、食品机械、运 输、、煤矿、化工等部门；纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮、联结 、扫花杆、缓冲块、偏心块、杆轴套、摆动后果等耐冲击磨损零件；运输工业上做粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里等，还被制作成不同的零部件，由此看出码头护舷板在市场的发展领域很快。
车厢衬板，防潮车厢衬板产品特性：
1、耐低温，在液氮温度-269℃下具有延展性；
2、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；
3、密度低0.96g/cm3；
4、---的抗高能量辐射性能；
5、优异的机械加工性能，极低的吸水率
车厢衬板是一种---良的热塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料的各种优点，---的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。因而被广泛应用于我国的钢铁、电力、煤炭、水泥、矿山等行业的煤仓、料仓、石膏仓、石灰仓、均化仓、水泥仓、自卸汽车、混合料筒，工程车车厢衬板，解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题，被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的jia工程塑料！
pe板材是一种的板材，现在已经广泛的应用在了各大行业中，那么关于pe板材的原料生产工艺规格，大家了解多少呢，我们来详细介绍下：
pe板材在生产过程中添加了有效镁钛催化剂，这样生产效率更高，杭州车厢衬板，可间歇聚合反应，防滑车厢衬板，长期运行不清釜，较高分子量的聚合物。我公司的pe板材年产1000吨的装置规模，投资约7000000元。在这个面积约4500000，投资回收期为2年。 我们都知道pe板材的规格和指标：5000000和3500000的分子量，>; 2200ml/ g的特性粘度，0.935-0.945g/毫升的密度，体积密度，0.35-0.4g/ml，冲击强度150kj/平方米，抗拉强度30 ~ 40mpa。断裂伸长率300~400%含水量小于0.2%。 pe板材是一种热塑性工程塑料，聚乙烯翻斗车车厢衬板，具有---的耐磨性，自润滑性，机械性能，可用于造纸机械、纺织机械、化工机械、运输部门和食品机械、文体设备、高强度和高模量纤维。
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